Kolbrytning Gummibelagd 25 mm transportörtrumskiva
Grundläggande information
| Härstamning: | Qingdao Kina |
| Varumärke: | TSKY |
| Certifiering: | ISO, CE, BV, FDA |
| Modellnummer: | CP001 |
| Minimum antal: | 1 set |
| Pris: | Förhandlingsbar |
| Förpackningsdetaljer: | pall, container |
| Leveranstid: | 5-8 arbetsdagar |
| Betalningsvillkor: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Försörjningsförmåga: | 5000 set/månad |
Detaljinformation
| Material: | Stål, Gummi | Färg: | Anpassade färger |
| Typ: | Huvuddrivhjul, drivhjul | Skick: | Ny |
| Standard: | DIN, JIS, ISO, CEMA, GB | Ansökan: | Cement, gruva, kolbrytning, stenbrott, industri |
| Storlek: | Anpassad storlek, efter ritning | Lager: | NSK, SKF, HRB, Kullager, NTN |
| Ytbehandling: | Varmförzinkning av slätt stål, gummibeläggning, fiskben, släpande rombgummi | ||
| Högljus: | 25 mm transportör trumremskiva, 80 mm transportör trumremskiva, JIS gummibelagd remskiva | ||
Produktbeskrivning
Gummibelagd remskiva:
Den gummibelagda remskivan är en viktig del och en del av bandtransportörsystemet.
Funktioner hos gummibelagd remskiva:
Gummiinkapslingen av remskivan kan effektivt förbättra driftsförhållandena för transportsystemet, skydda metallskivan från slitage och korrosion och förlänga remskivans livslängd.Skydda remskivan från miljöpåverkan och oxideras inte lätt.Förhindra att transportbandet glider och få remskivan och remmen att löpa synkront.
Den gummibelagda remskivan är lämplig för:
Kraftverk, kolgruvor, cementverk, stål, metallurgi, kol, konstgödsel, spannmålsdepåer, hamnar och andra industrier.
Grundläggande information om gummibelagd remskiva:
Val för trumdiameter: 25 mm, 32 mm, 38 mm, 42 mm, 50 mm, 57 mm, 60 mm, 76 mm, 80 mm, 89 mm.
Inkapslingsmaterialet kan vara naturgummi, nitrilgummi, neopren, EPDM, polyuretan, etc.
Inkapslad vulkaniseringsbindningsmetod: kallvulkningsbindningsmetod och varmvulkningsbindningsmetod.
Val av remskiva: galvaniserat kolstål, förkromat kolstål, gummi av kolstål, aluminiumlegering, rostfritt stål, ABS, etc.
Tekniska krav för remskiva:
1. När pipan är pressad måste den följa stålplåtens rullriktning;
2. Mängden felinriktning vid fogen är inte mer än 1 mm;
3. De längsgående svetsarna efter att remskivan är belagd måste inspekteras med ultraljuds- eller röntgeninspektion:
① 10% av ultraljudsfeldetekteringen utförs, och svetssömmen når den andra nivån i standarden;
② Radiografisk detektering av fel börjar från ena änden för att detektera 20 % av den totala längden, och svetsen når den nationella standardnivån II.Om den okvalificerade feldetekteringslängden fördubblas, utförs feldetekteringen i full längd tills den uppfyller kraven;
4. Rundhetstoleransen för remskivan efter att ha rullats bör inte överstiga 0,5;
5. För medelstarka remskivor och lätta remskivor, när navets ytterdiameter är större än 220 mm, används gjutstål;för lätta remskivor, när navets yttre diameter 25 mm är mindre än 220 mm, ska varmvalsat rundstål användas, vilket ska uppfylla nationella standarder.
Urvalsinstruktioner
Om du behöver drivremskivan, se följande bild och fyll den storlek du behöver i tabellen;
Om du behöver andra, såsom stjärtskiva, böjskiva, spännremskiva, etc. hänvisa till följande remskivabild och ange remskivans storlek och krav du behöver.
Vanliga frågor om gummibelagda remskivor:
1. För underhåll av transportbandsskivor inkluderar traditionella metoder ytbeläggning, termisk sprutning, borstning, etc., men de har alla vissa nackdelar: den termiska spänningen som genereras av den höga temperaturen vid reparationssvetsning kan inte helt elimineras, och det är lätt att orsaka materiell skada och få delar att böjas eller gå sönder;Elborstplätering begränsas dock av beläggningens tjocklek, som är lätt att skala av.Ovanstående två metoder använder metall för att reparera metallen, vilket inte kan ändra koordinationsförhållandet "svårt-till-hårt".Bär igen;
2. Remskivan är delvis skadad när den används under lång tid, och den totala gummibeläggningstiden och kostnaden är relativt stor.Reparationssystemet för kall vulkanisering kan användas för reparation på plats.
